需要加料時(shí)，先打開(kāi)圓錐體底部的手動(dòng)卸料閥儲(chǔ)糧鋼板倉(cāng)，通過(guò)水泥輸送裝置輸送水泥水泥鋼板倉(cāng)。(注:加料過(guò)程中如出現(xiàn)“拱”現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)按下斷拱裝置電磁閥按鈕吹氣，消除“拱”供料，保證水泥供應(yīng)暢通。)每次使用完水泥倉(cāng)庫(kù)后，都要做好防風(fēng)防雷工作環(huán)保鋼板倉(cāng)。嚴(yán)禁撞擊支撐腿和倉(cāng)體。定期檢查除塵器布袋的水泥附著力，并及時(shí)清洗。

每次使用完水泥倉(cāng)庫(kù)后，都要做好防風(fēng)防雷工作環(huán)保鋼板倉(cāng)。嚴(yán)禁撞擊支撐腿和倉(cāng)體。定期檢查除塵器布袋的水泥附著力，并及時(shí)清洗。

鋼板倉(cāng) 鋼材具有強(qiáng)度高、重量輕、整體剛度好、變形能力強(qiáng)等特點(diǎn)，特別適用于大跨度、超高、超重型建筑的施工;該材料具有良好的均勻性和各向同性。是一種理想的彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假設(shè)。材料可塑性強(qiáng)，韌性好，能產(chǎn)生較大的變形骨料鋼板倉(cāng)。能很好地承受動(dòng)載荷;建設(shè)周期短;其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)?！∧壳颁摬耐矀}(cāng)市場(chǎng)對(duì)材料的儲(chǔ)存需求比較普遍，但鋼材筒倉(cāng)的發(fā)展趨勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于混凝土筒倉(cāng)。鋼筒倉(cāng)的性能和優(yōu)點(diǎn)是選擇。

隨著我國(guó)對(duì)于環(huán)境保護(hù)這個(gè)問(wèn)題的重視，關(guān)于治理環(huán)境污染的各項(xiàng)措施相繼出臺(tái)，粉塵對(duì)于大氣污染的治理也迫在眉睫，鋼板倉(cāng)的出現(xiàn)可以在儲(chǔ)存上防止粉塵對(duì)空氣的污染。

鋼板倉(cāng)因其密閉的環(huán)境，遇到風(fēng)季時(shí)，可以有效的防治揚(yáng)塵對(duì)空氣質(zhì)量的污染。所以越來(lái)越多的水泥生產(chǎn)企業(yè)，火力發(fā)電廠，大型礦場(chǎng)等企業(yè)選擇用鋼板倉(cāng)做為生產(chǎn)材料的儲(chǔ)存工具。對(duì)于初次使用鋼板倉(cāng)的新手菜鳥(niǎo)，下面的幾項(xiàng)是需要注意的要點(diǎn)。

鋼板倉(cāng)誕生以來(lái)，受到各個(gè)企業(yè)的大力追捧，使他在行業(yè)內(nèi)快速發(fā)展起來(lái)。在物料較多的行業(yè)中，大多數(shù)采用了大型的鋼板倉(cāng)產(chǎn)品。今天我們有請(qǐng)鋼板倉(cāng)的工作人員，來(lái)為我們講解一下，大型鋼板倉(cāng)產(chǎn)品的技術(shù)要點(diǎn)是什么？

大型鋼板倉(cāng)礦用解決水泥在鋼板倉(cāng)內(nèi)的板結(jié)的現(xiàn)象。當(dāng)鋼板倉(cāng)的環(huán)境溫度從零下50度，高到160度，這中間，物料的物理指標(biāo)礦用保持不變。

入倉(cāng)前，糧食一定要到達(dá)國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；倉(cāng)體氣密性需求契合國(guó)家規(guī)定的技能要求。尤其是門、窗、倉(cāng)頂和倉(cāng)壁結(jié)合處很簡(jiǎn)單灰心，需求有杰出的密封性。不要在鋼板倉(cāng)內(nèi)裝過(guò)量的糧食而阻塞倉(cāng)頂排氣孔。     鋼板倉(cāng)是一種大型的物料存儲(chǔ)設(shè)備，由于它成本低，建造速度快，節(jié)省人工、等優(yōu)勢(shì)，贏得了眾多客戶的喜愛(ài)。在市場(chǎng)上也得到了廣泛的認(rèn)可。鋼板倉(cāng)還具有很多功能和優(yōu)點(diǎn)，在使用鋼板倉(cāng)的時(shí)候，有的鋼板倉(cāng)會(huì)出現(xiàn)倒塌或者變形。

倉(cāng)體設(shè)計(jì)應(yīng)留著足夠的余量，并進(jìn)行溫度應(yīng)力與進(jìn)出料壓力變化的疲勞驗(yàn)算，要考慮物料偏斜的極限情況下倉(cāng)體的穩(wěn)定性和強(qiáng)度要求。倉(cāng)體應(yīng)按受一定微負(fù)壓，風(fēng)載荷、內(nèi)部物料偏斜存放這四種載荷共同作用進(jìn)行設(shè)計(jì)，只有這樣才是保障的。正常情況，由于氣壓平衡的作用，倉(cāng)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓超標(biāo)情況，但由于氣壓平衡系統(tǒng)的故障可能發(fā)生，且不易及時(shí)覺(jué)察，即使有檢測(cè)報(bào)警裝置也難免長(zhǎng)期之后工作不良，而造成事故。因此，應(yīng)當(dāng)按照不利的載荷組合進(jìn)行設(shè)計(jì)。